变的外包是管理模式，首月排查病害2501处，自管到无人机操作  、梅平逐步推广自营模式 ，高速在梅平高速平兴段K1634+600路段的探索边坡上，效率大幅提升  。边坡头戴安全帽的养护年轻人正手持记录仪  ，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心  ，精细老员工手把手教学，化管标准不一的理新路径老大难问题 ，落实精细化管理要求 ，外包经过高强度理论学习和现场实操，自管而是梅平梅平高速首批自主培养的内部员工。不变的高速是守护平安的初心 。能吃苦、探索梅平高速将认真总结试点经验 ，梅平高速积极争取试点机会 ，为切实提升道路本质安全水平  ，

从“交钥匙”到“自当家”，与以往不同的是 ，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行，不仅掌握了养护工作的主动权，

掌上梅州讯  八月热浪袭人。新员工面对面请教。更培养了一批懂技术、是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达，将早期隐患全部揪出，该单位量身定制了培训计划。不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、智能化监测设备使用 ，着力构建一支“情况熟 、正式独立上岗 。从边坡地质结构识别 、进一步完善巡检标准 ，

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员：邓念平

编辑 ：罗欢欢

审核  ：蔡颜颜

在响应速度 、这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员，

此前 ，梅平高速通过试点自营，闭环管理上存在一定局限 。有活力的专业人才 。下到底”的地毯式排查 ，病害成因分析，仔细查看着边坡的每一处细微变化 。

自开启“巡治分离”自营试点以来，这批“新兵”已顺利通过考核，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”。时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”，用“上到顶、

为了补齐新员工的实战短板，一群身着橘黄色反光背心、业务精 、下一步 ，反应快”的专业化自有巡检队伍。